日本丰田汽车公司在经营管理上有一个十分著名的例子，即经营中的“0库存计划”，他们把汽车的生产数量精确到个位数。他们认为“所谓的安全存量实际上是一种借口”，是管理上的浪费。所以他们的各类计划报表将汽车的生产量精确到个位，如生产和销售汽车1047部，就要求供应商提供汽车玻璃1047片，要求轮胎供应商提供1047套轮胎等等。丰田汽车的供应商有200多家，但是丰田不会多订一片玻璃，一个轮胎。在送货的时候，200多家供应商送货时间准确到1分钟以内，这些零部件送到丰田公司以后甚至不用进入仓库，直接进行及时作业、及时生产，因此有效节约了成本。这种精确周密、高效的经营理念正是丰田之所以在激烈的竞争中立于不败之地的根本原因。
只有可量化的，才是可管理的。
作者：车东 发表于：2005-03-11 23:03 最后更新于：2007-04-15 19:04版权声明：可以转载，转载时请务必以超链接形式标明文章 1047片玻璃 的原始出处和作者信息及本版权声明。
http://www.chedong.com/blog/archives/000683.html
Comments
I read this before, but not so much impressed by such numbers. U do!
回复Marc：
我也是看了别人的文章，引用了这段，就直接搜索了一下“1047片玻璃”。此外：最近还查了一下什么是“潜水艇三明治”，原来就是潜水艇一样的三明治：2片厚面包夹着的那种。
由: Marc 发表于 2005年03月11日 晚上11时51分
这的确是日本人发明的一种生产管理方式"just in time"，在理想化的生产过程中可以降低成本。在中国不太现实啊.
由: WebLeOn 发表于 2005年03月12日 夜间04时00分
不进库房可以理解，据说 dell 也是这么干，可没有冗余备份？印刷品还允许 0.02% 的错字呢，所有零部件都从来没有过任何毛病？
由: Platinum 发表于 2005年03月15日 上午10时35分
很抱歉地跑跑题。第一次看见“潜水艇三明治”这个词，觉得可能是subway牌三明治，于是使劲google一番。终于知道原来潜水艇三明治可能有两个出处，第一个是台湾习惯，泛指submarine sandwich，第二个好象也是台湾习惯，专指subway这个三明治店。当然subway卖的大部分三明治也都是submarine sandwich。然后另外一个非常常见的搜索结果是引用黄仁宇先生的回忆录中说[中国是“潜水艇三明治”，上层是没有明显差异的庞大官僚体系，底层是没有明显差异的农民。]。这一段中的潜水艇三明治显然是submarine sandwich。写这么一段专门给（如果有）象我一样经常被自己好奇心杀死的人。因为对google的搜索结果这一番分析也花了几分钟。。。
回复autumnleaf：
是的，我是看黄仁宇先生的《黄河青山》和《万历十五年》看到的这个比喻：
只不过现在看到的“潜水艇三明治”其中间层越来越丰富了，这个比喻可能不像以前那么贴切了，如果比作大学食堂的包子可能更容易理解一些 :-P
由: autumnleaf 发表于 2005年03月16日 下午06时42分